装配箱用于地下室顶板的优势分析

装配箱经常用于地下室、地下车库等建筑的顶板，具体的优势分析如下：

地下室顶板种植通常作为景观设计而成为公共活动场所，设计要求覆土厚度1.0~1.5m。按常规梁板混凝土板厚要求不小于250mm。这个最小板厚要求采用主次梁板结构是不太经济合理的。原因是楼板基本是构造配筋，构造配筋对应的弯矩是楼板计算弯矩的2~3倍，楼板的强度没有充分利用，再则主梁的高度较高，增加了地下室层高，相应增加土石方的开挖、基坑支护的费用及底板的水浮力作用；其他方案诸如主梁大板方案，虽然能利用楼板的强度但主梁的高度还是与主次梁的主梁结构相当；无梁楼盖虽然能压低层高，但一般较厚，自重大，构造比梁板结构严格，配筋率高且抗侧刚度差，使用范围受到限制。

装配箱密肋楼盖是地库楼板选型基于以上考量是一个较优选择方案；既能加强楼板的整体刚度，又能降低梁的高度，能非常好的契合车库顶板工况下对结构的理想要求。

装配箱密肋楼盖用于地库顶板，常规8m柱距1.5m覆土情况下结构高度550mm左右+柱帽的方案。柱间设置（暗）扁梁，梁截面高度及构造均符合框架梁的构造要求。此种结构方案在楼盖体系层面属于带柱帽的柔性支撑楼盖，柱帽对于梁相当于加腋梁的作用，柱帽范围的梁构造也是按变截面梁的构造，因此有别于传统的实心板无梁楼盖，且因为设置了主梁及抗冲切箍筋，具有比无梁楼盖更安全的储备措施，不受规范对于无梁楼盖使用范围的限制。

同时，在地库工况里同等情况下采用装配箱密肋楼盖方案具有很好的经济优势，同等工况下，装配箱密肋楼盖钢筋用量较常规梁板结构节约20%~30%，模板节约40%~70%，竖向单层地库可节省土石方开挖约40~50cm,综合经济效益非常明显；车库同时含有人防的设计要求时，经济优势会更大；且其结构底部平整、方便前期模板施工及有利于后期设备管线的布置，空间上能更好的满足建筑使用要求。其密布的梁构造及更强的抗弯刚度相较于其他结构形式能更好的控制裂缝的产生及开展。

综上，装配箱密肋楼盖方案运用于地库顶板从设计、施工、造价及后期使用各个层面均比梁板结构方案有优势。